Description
Une envie irrépressible de découvrir
L’Ă©volution de la lĂ©gendaire TOURANCE™ Next, une toute nouvelle rĂ©fĂ©rence en matière de plaisir de conduite sur route, qui ose dĂ©fier n’importe quelle route.
Disposition des boutons Ă pas multiples :
- RĂ©duit l’Ă©mission de bruit des pneus et offre un excellent confort acoustique et une grande douceur de roulement.
Design avant redessiné :
- AmĂ©lioration du freinage et de l’adhĂ©rence sur les bords, meilleure sensation de contrĂ´le.
Nouveaux polymères liquides SBR adaptatifs à haute teneur en silice (>80%) :
- Le grand nombre de liaisons de silice favorise une excellente performance sur sol mouillé, la consistance du caoutchouc et la stabilité.
METZELER DYMATEC™ :
- Conception fonctionnelle de la bande de roulement avant et arrière + Les angles variables des parois des rainures Ă diffĂ©rents angles d’inclinaison offrent une uniformitĂ© d’usure optimisĂ©e, sur tout l’angle d’inclinaison. SpĂ©cialement conçu pour les motos d’Enduro Street Pour ce produit spĂ©cifique
Poussées latérales pour des capacités de route de terre accordées :
- Les rainures profondes gĂ©nèrent des poussĂ©es latĂ©rales pour une stabilitĂ© latĂ©rale sur route et une Ă©vacuation efficace de l’eau.
AmĂ©lioration de la stabilitĂ© du composĂ©, meilleure uniformitĂ© de l’usure :
- Les ponts de rainures assurent la compacitĂ© de l’ensemble de la bande de roulement.
Nouvelle bande de roulement adaptative à haute teneur en silice (>80%) comportant des polymères liquides SBR :
- La bande centrale du composĂ© – de 40 Ă 45 mm de large – favorise Ă la fois d’excellentes performances sur sol mouillĂ©, mais aussi la soliditĂ© du caoutchouc et la stabilitĂ©.
ComposĂ© d’Ă©paule entièrement en silice :
- Une formulation visant à obtenir une grande adhérence sur les bords










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