Pour chenille robuste seulement 1 1/4 et +
Caractéristiques
- Carbure de tungstène surdimensionné et pointu
- Pour une traction accrue
- Crampon en acier trempé et galvanisé
- Gros filet pour un bon ancrage
- Grande durabilité
- Léger
- Facile à installer et démonter
- Emballage de 100-150-200-250 et 1000
- Outil d’installation inclus
- SS = Shoulder Stud (avec épaulement)
- R = Racing (le carbure est pointu)
Aide technique
- Toujours pré-percer avec mèche 1/16’’ pour les chenilles de motoneige.
- Facilite l’installation et en pré-perçant nous sommes certain que nous serons dans le milieu du crampon de la chenille et que nous allons aller droit.
- Ajoutez du savon sur les filets du crampon pour meilleure pénétration.
- Pour chenille de 120’’ besoin d’environ 180 crampons
- Pour chenille de 137’’ besoin d’environ 200 crampons
- Pour chenille de 144’’ besoin d’environ 250 crampons
- Pour le pattern d’une chenille de motoneige, prendre les crampons les plus robustes.
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For Heavy Duty Track only 1 1/4 and +
Caracteristics
- Oversized and pointed tungsten carbide
- For enhanced traction
- Hot-dipped steel and galvanized stud
- Big tread for good anchoring
- Lasting durability
- Light
- Easy to install and dismantle
- 100, 150, 200, 250 and 1000 unit packages
- Installation Tool Included
- SS = Shoulder Stud (with shoulder)
- R = Racing (the carbide is pointed)
Technical Information
- Always pre-drill with 1/16 drill bit for snowmobile tracks.
- Ease installing and in pre-drilling we are sure we are going to be in the middle of the track and that we are going to go right.
- Add soap on the stud treads for better penetration.
- For a 120 » track, you need about 180 studs
- For 137 » track, you need about 200 studs
- For 144 » track, you need about 250 studs
- For the pattern of a snowmobile track, take the toughest studs.












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